Pirelli seguirá siendo el proveedor de neumáticos exclusivo del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno durante tres años más, una vez concluida esta temporada, según anuncia la propia empresa italiana.

“El acuerdo quedó cerrado el invierno pasado, tiempo durante el cual la FIA y Pirelli -en colaboración con los equipos- consensuaron cambios importantes en el reglamento técnico. A partir del 2017 entrará en vigor un nuevo reglamento técnico, que incluirá cambios significativos en la carrocería y neumáticos más anchos”, informa.

Con vistas a preparar estos grandes cambios, Pirelli hizo ver a la FIA y los equipos la necesidad de modificar el reglamento deportivo en lo que respecta a los tests de neumáticos.

La modificación resultante supone que este año se podrán llevar a cabo los siguientes tests de neumáticos:

1. Tests con coches de especificaciones 2012, 2013 o 2014, utilizando neumáticos con el tamaño actual pero con elementos experimentales (en la construcción o los compuestos) para preparar el 2017.

2. Un total de 25 días de tests con coches del 2015 modificados, utilizando neumáticos experimentales con el tamaño del 2017: 305/670-13 en el tren delantero y 405/670-13 en el trasero (para los neumáticos lisos). EFE